Uber开始进行法律斗争以保留伦敦出租车牌照

Uber周五向法院提出上诉，以推翻伦敦运输监管机构的一项决定，该决定剥夺了出租车应用程序在其最重要的欧洲市场上的运营许可证，这是漫长的法律道路的第一站。伦敦交通局 (TfL) 上个月震惊了这家硅谷公司，认为它不适合经营出租车服务，并拒绝续签牌照，理由是该公司报告严重刑事犯罪和对司机进行背景调查的方法。

上诉标志着数月的法律争执开始，这场斗争使世界上最富有的城市之一与硅谷巨头展开了斗争，该巨头以进军全球新市场而闻名，这激起了对成熟出租车公司的竞争。英国司法办公室发言人告诉路透社，Uber的支持者包括高盛 (Goldman Sachs) 和贝莱德 (BlackRock)，将在12月11日举行的听证会上为其伦敦业务辩护。

伦敦市长萨迪克·汗 (Sadiq Khan) 批评优步雇佣了一支 “公关专家大军和一支律师大军”，称优步希望继续与伦敦交通局对话，以找到前进的道路。优步发言人说: “虽然我们今天提出了上诉，以便伦敦人可以继续使用我们的应用程序，但我们希望继续与伦敦交通局进行建设性的讨论。”“正如我们的新任首席执行官所说，我们决心把事情做好。”

上任仅一个月，首席执行官达拉·科斯罗萨西 (Dara Khosrowshahi) 在10月早些时候会见了TfL专员迈克·布朗 (Mike Brown) 进行会谈，双方都表示这是建设性的，因为这家市值700亿美元的公司试图修复与监管机构的关系。Uber的牌照于9月30日到期，但其在英国首都的大约40,000名驾驶员将能够继续运营，直到上诉程序用尽为止。作为法律程序第一阶段的一部分，周五的上诉已提交给伦敦的威斯敏斯特地方法院，该程序可能需要数月或数年才能得出结论。

该文件是Uber打算上诉的简短通知，而不是详细的理由。伦敦的决定是出租车应用程序最严重的挫折之一，该应用程序已被迫退出包括丹麦和匈牙利在内的多个国家，并在美国多个州和世界各地面临监管之战。此前，这家旧金山初创公司经历了几个月的动荡，导致前首席执行官兼联合创始人特拉维斯·卡兰尼克 (Travis Kalanick) 在一系列董事会争议后被迫离职。

本月早些时候，该公司在英国的老板Jo Bertram表示，根据路透社看到的电子邮件，她将退出出租车叫车应用程序。该公司还卷入了针对两名司机的法庭诉讼，这些司机去年赢得了法庭诉讼，使他们享有最低工资和假期权利等工人权利，威胁到其商业模式。Uber正在对判决提出上诉。TfL周五表示，在今年晚些时候举行的许可上诉听证会之前，它不会发表评论。伦敦市长办公室的一位发言人说，来自反对党工党的政治家可汗 (Khan) 也是TfL的主席，他继续支持许可决定，所有私人租赁公司都必须遵守规则。

他在周四的每月提问时间会议上说，运输当局将在法律诉讼中为其决定辩护。他说: “法院现在将考虑优步的上诉，当然，伦敦交通局将为他们做出的决定辩护。”