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亚马逊,微软在自动驾驶汽车中寻找大数据角色

知情人士称,亚马逊 (Amazon.com) 和微软 (Microsoft) 正在谈判向这里的数字地图业务提供云计算,该业务由一组开发自动驾驶汽车的德国汽车制造商拥有。

两名消息人士称,亚马逊也在考虑成为这里的股东。

去年,汽车制造商宝马,奥迪和梅赛德斯达成了25亿欧元 (28.5亿美元) 的交易,以收购诺基亚的HERE maps业务。

智能制图系统提供信息来控制自动驾驶汽车,自动驾驶汽车配备了街道扫描传感器来测量交通和道路状况。该位置数据可以反过来与其他地图用户共享。

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一位熟悉谈判的消息人士表示: “亚马逊将入股,作为更广泛交易的一部分,将他们锁定为云计算服务提供商。”

“微软也有兴趣与这里建立更紧密的联系,” 另一位熟悉会谈的消息人士说。

微软拒绝置评。亚马逊未回应置评请求。

大众汽车 (Volkswagen) 拥有的高级品牌奥迪 (Audi),梅赛德斯-奔驰 (Mercedes-Benz) 的母公司戴姆勒 (Daimler) 和宝马 (BMW) 拒绝就与潜在新合作伙伴的谈判发表评论。

该财团需要云计算提供商来管理从成千上万辆梅赛德斯,宝马和奥迪汽车的传感器收集的大量数据。这些数字地图允许汽车避免交通堵塞或冰等危险。

宝马在一份声明中说: “新车主奥迪、戴姆勒和宝马从一开始就表示,他们对新的合作伙伴加入持开放态度。”“我们注意到,不仅来自汽车行业的潜在合作伙伴,而且来自其他行业,都有很多兴趣。”

该财团已开始与潜在的新合作伙伴进行谈判,其中包括竞争对手的汽车制造商和潜在的技术供应商。

拥有更多的汽车制造商将分散发展数字地图业务所需的投资成本,并可以改善从道路上的车辆输入到地图数据库中的交通信息的数据量。

雷诺和汽车供应商大陆集团都表示了兴趣。

美国大陆航空周四表示,将在未来几个月内决定是否购买HERE的股份。

第三位汽车行业消息人士周四表示,福特也是有意收购HERE财团股份的公司之一。

当被问及福特是否正在与该集团就在这里入股进行谈判时,该公司发言人表示: “我们一直并将继续与许多公司合作,讨论各种主题。”他拒绝进一步置评。

Exane BNp paribas的分析师估计,自动驾驶和联网汽车服务可能会成为500亿美元的市场。

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