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明锐旅行车怎么样(旅行车推荐)

哈喽,大家好!检车家又和大家见面了,我是检车家的检测技师胡新,因为长相粗犷,所以人送外号胡星星。虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻,对于检测更是细致入微的,所以检测找我没错的。我是一个有着6年修车经验的二手车检测技师,更是一名事故劝退师。

时间拉回到宝骏某个网红车出现之前,这一款斯柯达明锐旅行绝对是你在合资阵营里能买到的最便宜的、最纯正的旅行车,没有之一!但过了三年前的巅峰期之后,斯柯达这个品牌无论怎么折腾,即使在大众这个老大哥的加持之下,如今却连国产都拼不过了,别说明旅了,曾经在国内风靡一时的明锐三厢本体,如今的销量也是非常惨淡。

那委托本次检测的这位粉丝为什么要买这辆车呢?粉丝说他一开始本来是要去买辆二手的大众蔚领,但是去市场看了实车后却被隔壁的这辆明旅给迷的不要不要的,毕竟咱们光从外观上蔚领就比明旅小气了不是一星半点,粉丝表示蔚领除了空有个大众的logo,其他对比下来,还是觉得明旅更合心意一些。其实在小胡我看来无非就是空间比蔚领大一些。

小胡我很快就到了现场,通过核验手续可知,这是辆2017年下半年上牌的2018款 明锐旅行车 TSI230 DSG豪华版,新车指导价15.49万那款,目前表显里程为3万多公里,卖家表示最低价8万左右,这个价确实比较诱人,毕竟指导价比它更低的同配置三厢版本也差不多是这个行情,对旅行车有所偏好的人肯定会觉得很香吧。

但二手车价格到底值不值,咱们还得用车况说话,这辆才开了四年的明旅从外观看起来还是挺不错的,绕车观察的时候发现前杠有小面积的剐蹭掉漆,一般来说,二手车都会有这样那样的剐蹭,关键在于卖家会不会如实告知你这些情况,但大多数时候还是得自己看。

接下来摸出神器,检测全车漆面均在100um上下,整体都在这个数值范围,而且比较均匀,所以大概率是没有二次喷漆修复的可能性的,多数车商都会将其美称为原版原漆。目前来看原漆应该差不了太多,原版的话就看有没有拆卸换件啥的。

全车玻璃的出厂日期为17年的5月份或者之前,而我们车子的出厂日期为17年6月份从时间上判断是相符合的,而且玻璃编号也是一样的,没有拆装修复的痕迹,可以肯定全车玻璃为原厂状态,从这里可以排除玻璃的更换嫌疑。

机盖合页的固定螺丝没有拧动拆卸的痕迹,左右两侧的翼子板的固定螺丝一样没有拧动拆卸痕迹,结合漆面检测,我们可以排除车子前部的事故嫌疑。

气门室盖固定螺丝没有拆卸痕迹,周围也是光洁如新没有渗油漏油痕迹,只是在靠近机油加注口边沿存在油迹,一般这样的油迹都是加油的时候不小心洒到边沿的,只需要清洗一下就可以了。

安全驾驶除了全车油液之外,在电子化越来越密集越复杂的今天,蓄电池的重要性不言而喻,经过电瓶检测仪的检测,发现电瓶寿命为74%,看来只要保持车子不亏电,电瓶还可以坚持使用一段时间,油水的检测基本没啥大问题,但入手后最好是去更换下,对后期保养用车只有好处没有坏处。

内饰方面就不用多做介绍了,典型的德系风格,一眼看过去到处都透露出一种“严肃”的豪华,怪不得咱们看某些地方的公务用车从大众到奥迪都是一水的德系车。但打开车门,惯性地长吸一口气,总觉得哪里怪怪的,小胡我水泡车和火烧车好歹也是接触过的人,但这个味儿还真是少见。

回到检测方面,安全带的出厂日期及编码都是一致的,而且固定螺丝没有一点拧动痕迹,可以肯定为原厂部件。

方向管柱光洁如新,没有一点锈蚀痕迹。座椅个固定螺丝没有拧动拆卸痕迹,滑道也是干净无泥沙。检测其他内饰情况后综合判断是没有水泡的情况,就是这个“回收棉”花花绿绿地看着闹心。

最后一项检测底盘部分,可以看到车辆底部非常干净,没有一点油渍和剐蹭托底的痕迹,毕竟车子的里程数不大。

全车四个悬挂的固定螺丝都是干干净净的,没有拧动拆卸的痕迹。

轮胎都是17年21周出厂的,而我们知道车子是17年6月的而且固定螺丝没有拧动痕迹,可以判断其为原厂轮胎,而且轮毂上面也没有刮刮蹭蹭的痕迹,看来前车主用车还是挺上心的。

接下来就是对车子的电控系统进行OBD电脑检测,经过漫长的等待电脑显示电控系统完全OK,没有故障码存在。整体检测到这里基本上就结束了,当然这并不是全部,篇幅所限而已。

最后给粉丝汇报了下车况,他表示还挺满意的,毕竟第一次买二手车就能找到这样的车源是自己完全没想到的,家里的老POLO终于可以下岗了,说得起兴了把车商都撂在一边,表示买了这辆明旅后,接下来几年就不打算换车了,毕竟自己太喜欢这款车了,价格也合适,后期入手后就做个大保养跟着就带着全家出去自驾游。

其实我们在逛二手车市场的时候,往往会发现意外的收获,比如粉丝最开始的目标车型是蔚领,但最终却定了这辆明旅,虽然它对比海外车型有所简配,分体式的大灯也褒贬不一,但那个时候敢于将其引进肯定是有着不低的风险,斯柯达方面和普通消费者都对这款车寄予了极大的期望值,但最终换来的结果并不如人意,再过许多年后,或许这款车也只能像桑旅一样在二手车市场找存在感了吧,

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好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写得不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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