SpaceX和埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的火星殖民任务: 这是它的工作方式

SpaceX和特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 宣布了他在未来100年内殖民火星的计划，以及他的公司将如何依靠可重复使用的火箭和助推器使太空旅行更加负担得起。在马斯克的计划中，这艘太空船每次航行将能够携带100名乘客和货物前往火星，并将依靠中轨道加油。

根据马斯克的说法，这个想法是在地球和火星有利地对齐的情况下，大约每26个月飞往火星。马斯克在瓜达拉哈拉举行的国际宇航大会会议上的一次演讲中透露了他的计划。以下是马斯克的火星殖民计划的详细内容:

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那么，为什么是火星，为什么我们需要移动到另一个星球？

如果你在SpaceX YouTube频道上观看埃隆·马斯克的演示视频，根据SpaceX和特斯拉老板的说法，地球将在某个时间点面临近乎灭绝的事件，“它会发生，这是不可避免的。”

“历史表明将会发生一些灭绝事件，” 马斯克在视频中说。因此，以防万一地球在未来被一颗巨大的小行星或其他东西撞击，这是马斯克针对所有人类的备份计划，该计划不仅计划在火星上殖民，而且还着眼于未来前往其他星球的旅行。

他说: “我认为地球将在很长一段时间内是一个好地方，但如果我们是一个多行星物种，人类文明的可能寿命将会大得多。”马斯克相信人类在有生之年将能够在火星上殖民，尽管他也在看木星和土星的卫星，但他承认他们现在离火星太远了。

根据马斯克的说法，火星很像地球，不像水星或金星那样离太阳太近，因为其他原因也不能居住。他还认为，未来人类可以加热火星，以创造 “厚厚的大气层和海洋”。马斯克说，火星上的重力也是地球的37%，这将使在地球上弹跳变得很有趣。这一天也接近地球。

那么，这种前往火星的计划将如何运作？一次可以有多少人上船？

埃隆·马斯克 (Elon Musk) 希望降低太空旅行的成本。马斯克说: “我们的目标是使其大致相当于美国中位房屋的成本，约为200,000美元。”对我们大多数人来说仍然过高，但远低于目前数十亿美元的成本。

SpaceX将依靠可重复使用的火箭和助推器来完成这一点。在模拟视频中，显示了飞船在助推器底部起飞，在轨道中部，助推器分离并返回地球，并垂直降落在着陆台上，就像目前的猎鹰9号火箭一样。

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在地球上，加油机装载在助推器上，并与在飞行途中加油的飞船相遇。加油后，油轮返回地球，而飞船则向前推进。太阳耀斑 (具有200 kw的能量) 也出来了，船向火星移动。

根据SpaceX在行星际空间旅行后的介绍，飞船进入火星大气层，要么捕获进入轨道，要么直接着陆。

SpaceX正在使用新的 “猛禽” 发动机进行火星旅行，该发动机执行最后的着陆燃烧，并且该船可以承受加热。该船使用公司的Dragon航天器上使用的pICA-系列隔热罩材料。火星距离地球近2.25亿公里，前往地球的旅程将需要6到9个月。

关于可重复使用的车辆和轨道加注

根据马斯克的说法，他们在轨道上重新装满飞船是有原因的。这将它们的成本降低了5-10倍，因为否则它们将需要三段车。SpaceX的演讲说: “将所需的提升能力分散到多次发射中，大大降低了开发成本并压缩了进度。”

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除此之外，该公司的目标是依靠可重复使用的火箭来降低成本。每辆车的目标再利用是每辆助推器1,000次，每辆油轮100次，每艘船12次使用。SpaceX声称，这艘可重复使用的飞船将使人们更容易返回地球，从而保持低成本。

SpaceX还使用了一种新的更强大的Raptor发动机，而火箭助推器将拥有其中的42个发动机。根据马斯克的说法，他很惊讶它在第一次开火时没有爆炸，他们的团队已经成功地测试了它。飞船的助推器将具有6700吨的推进剂质量。

根据马斯克的说法，火星任务中的火箭助推器基本上是猎鹰9号的放大版本。助推器将使太空船加速到每小时8,650千米。SpaceX希望将一个名为 “红龙” 的无人太空舱送到火星表面，以测试下降，进入和着陆系统。

红龙将学习如何在火星上运输和降落大型有效载荷，还将寻找水、潜在着陆点和危险等资源，并 “展示火星上的关键表面能力”。

SpaceX还在考虑在火星上建立一个推进剂仓库，计划扩大这些仓库。根据马斯克的说法，火星上有 “无限的二氧化碳和水供应”，他们计划利用这一点为推进剂燃料创造氧气和甲烷。这也将有助于降低任务成本。

首次飞往火星的航班何时开始？

根据埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的说法，“如果事情进展顺利，可能会在十年内，” 但没有固定的时间发生。他们将尝试在未来几年内将 “龙2” 发送到火星，并2020年另一个任务。

SpaceX估计，2037年前往火星的平均时间将是115天，他们希望肯定会开始2020年，但这又取决于一切顺利，这意味着加油，正确着陆以及正确使用推进剂。

那么谁来支付这一切呢？

马斯克在演讲中说: “如果他们可以选择返回火星，愿意迁移到火星的人数要多得多，即使他们从来没有这样做。”

他说: “我个人正在积累资产，以便为此提供资金。” 他补充说，“最终，这将是一个巨大的公私合作伙伴关系。”

NASA将为SpaceX提供深空和火星通信中继，并提供咨询服务，以换取飞行数据。NASA希望能够在火星上降落重达30吨的有效载荷。 SpaceX为商业和政府客户积压了70多个任务，价值超过100亿美元。根据美国宇航局的说法，他们自己的计划是在2035左右将第一批宇航员送上火星。

火星之外

“龙应该能够降落在太阳系的任何固液系统上，” 埃隆·马斯克说。最终的计划是从火星进入木星或土星。

会很容易吗？

当然不是，即使是马斯克也承认这将是危险的，尽管他有雄心勃勃的计划让100万人在火星上。

至于成为第一个火星人，死亡的风险将很高 -- “这是没有办法的” -- 他希望看到他的五个年幼的儿子长大。“基本上，你准备死了吗？如果可以的话，那么您就是参加比赛的候选人。”他告诉观众。

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