您的位置:首页 >互联网 >

NASA为超音速X飞机做准备

美国航天局正准备在空中投放一系列新的实验飞机-称为X飞机,并打算继续展示先进技术的遗产,这些技术将推动航空领域的发展。

美国国家航空航天局 (NASA) 重新强调X飞机,被称为 “新航空视野”,这是从今年10月1日开始的美国财政年度预算的一部分。

航天局在一份声明中说,该计划是在未来10年内设计,制造和飞行该系列X飞机,以加速工业界采用先进的绿色航空技术。

“它们 (X-plane) 当然都以它们自己的方式有趣。他们每个人在航空上都有独特的地位,这有助于他们在历史上留下自己的印记,“美国宇航局首席历史学家比尔·巴里说。

尽管它可能不会成为新航空地平线X飞机中第一个作为三足研究的一部分实际飞行的飞机,但 “QueSST” (安静的超音速技术) 的设计工作已经开始。

阅读:世界上最大的太阳能飞机在太平洋上空完成了三天的飞行

2月,洛克希德·马丁公司 (Lockheed Martin) 领导的团队获得了初步设计合同。这种新的超音速X飞机可以在2020的时间范围内飞行。

QueSST的目标是修复近70年前X-1首次引入飞行世界的东西-公开烦人的响亮音爆。

美国宇航局超音速项目经理彼得·科恩说: “我们知道这个概念将会奏效,但现在继续我们研究的最好方法是用X平面向公众展示这种能力。”。

阅读更多

NASA将人类航天单位一分为二,反映了新的轨道经济 “我已经掌握了”: 美国国家航空航天局 (NASA) 确认毅力已捕获了其第一个火星岩石样品中国为火星任务开发微型直升机原型snasa火星探测器成功收集了其第一个岩石样品返回nastronaut获得了50岁生日的特殊冰淇淋

目标包括展示与现在相比,客机如何在每次飞行中燃烧一半的燃料并产生75% 少的污染,同时也比今天的喷气式飞机安静得多-甚至在超音速飞行时也是如此。

美国宇航局综合航空系统项目主任埃德·瓦格纳 (Ed Waggoner) 补充说: “如果我们能够建造一些这样的X飞机并展示其中的一些技术,我们预计这将使美国工业更容易、更快地将它们收购并推广到市场上。”

第一个被称为 “X-1” 的X平面是由贝尔飞机制造的。“X-1” 是第一架飞行速度超过音速的飞机,从而打破了 “音障”。

这是1947年10月14日的,当时空军上尉查克·耶格尔 (Chuck Yeager) 爬进了明亮的橙色迷人的格伦尼斯 (Glennis),将 “X-1” 带入了历史时刻。

“X-1” 也标志着由NASA,空军,海军和其他政府机构管理的一系列实验飞机计划中的第一个。

也许在NASA与之相关的所有X飞机中,没有一架比 “X-15” 火箭飞机更尖端,更出名-甚至可以与X-1媲美。

“X-1无疑是最具历史意义的,因为它是第一个,也是它为超音速飞行所做的一切。但X-15可能是最有生产力的X平面模型,“巴里说。

1959年和1968飞行了199次,有翼X-15以高超音速到达太空边缘,开创性的设计理念和操作程序直接促进了水星,双子座和阿波罗驾驶的太空飞行计划以及航天飞机的发展。

观看我们所有的视频评论

相关推荐

猜你喜欢

特别关注