来源： 时间：2022-01-25 10:35:11
2010年，苹果首席执行官兼联合创始人史蒂夫 · 乔布斯 (Steve Jobs) 对名为V-vehicle的原型车表现出了兴趣，《卫报》上的一个故事透露了这一点。这份报告引起了人们的兴趣，因为据报道，苹果正在开展自己的秘密电动汽车项目，代号为Titan。
根据该报告，这辆塑料汽车将使用汽油行驶，价格约为14,000美元，由经验丰富的工业设计师布莱恩 · 汤普森 (Bryan Thompson) 制造。汤姆森的项目得到了硅谷投资者的支持，包括凯鹏华盈、考菲尔德和拜尔斯 (KpCB)，史蒂夫 · 乔布斯也希望看到它。
《卫报》的报告指出，汤普森和他的公司希望通过使用更便宜的材料并制造轻型汽车来重新定义汽车行业。 汤普森在接受《卫报》采访时说，他和他的小团队飞往旧金山，向乔布斯展示了这辆车。
当乔布斯上车时，他向汤普森明确表示，除了他们两个，他不想让其他人上车。在讨论中，乔布斯详细讨论了汽车的设计和材料，并建议汤普森 “让材料诚实”，而不是伪装塑料。
虽然V-Vehicle业务失败了，但故事本身确实让我们瞥见了这位已故苹果联合创始人对汽车，尤其是设计的兴趣和想法。在这里阅读完整的故事。
特斯拉的埃隆 · 马斯克 (Elon Musk) 称苹果的泰坦项目是一个 “公开的秘密”，并说那些在他的公司没有成功的工程师，就去苹果工作吧。2015年9月，《华尔街日报》曾报道苹果为其电动汽车设定了2019的目标发货日期，这被视为 “承诺项目”。
该报告称，苹果希望在Titan项目上拥有三倍的600人团队，并指出 “发货日期” 并不一定意味着客户收到新产品的日期; 这也可能意味着工程师签署产品主要功能的日期。
最近路透社报道，苹果正在调查如何给电动汽车充电，与充电站公司交谈，并聘请在该领域具有专业知识的工程师。报告指出，该公司似乎正在为基础架构和相关软件奠定基础，这些基础架构和相关软件对于为此类产品提供动力至关重要。
另据报道，过去两年一直负责该公司电动汽车项目的史蒂夫 · 扎德斯基 (Steve Zadesky) 将离开该公司。
有机构投入
相关推荐
猜你喜欢
