Alphabet首席执行官拉里·佩奇 (Larry Page) 下令在Uber诉讼中回答问题

字母表公司首席执行官拉里·佩奇 (Larry page) 被优步技术公司 (Uber Technologies Inc.) 下令就自动驾驶汽车技术的商业秘密提起诉讼。

Uber的律师想对page进行辩护，以反对乘车公司窃取Alphabet的Waymo部门开发自动驾驶汽车的核心技术的指控。Waymo辩称，page的沉积是不必要的且具有侵入性，但旧金山联邦地方法官表示，他可能会受到长达四个小时的讯问。

“拉里·佩奇 (Larry page) 对相关事实有第一手的非重复知识，” 美国地方法院法官杰奎琳·斯科特·科利 (Jacqueline Scott Corley) 写道。

优步计划向佩奇询问与法律战中心工程师安东尼·莱万多夫斯基的一对一会面。根据Uber提交的一份法庭文件，据称Levandowski和page讨论了Levandowski希望在Alphabet或通过创建自己的公司来制造自动驾驶卡车的愿望。Levandowski后来离开Waymo创建了Otto，这是Uber以6.8亿美元的股票购买的自动驾驶卡车公司。

Waymo声称，当Levandowski将14,000文件下载到他的个人计算机上，然后加入Uber领导该初创公司的无人驾驶汽车计划时，Uber窃取了商业秘密。优步在5月下旬解雇了莱万多夫斯基。他援引了自己的宪法权利，反对自证其罪，并拒绝在此案中作证，这阻碍了Uber捍卫自己免受Waymo主张的能力。

Waymo在诉讼中放弃了四项专利侵权索赔中的三项，从而缩小了对Uber的诉讼范围。

根据当时发送的一封电子邮件，辞去优步6月首席执行官一职的特拉维斯·卡兰尼克 (Travis Kalanick) 想在2015年3月与佩奇会面，讨论 “适当的合作伙伴关系”。但卡兰尼克当时表示，佩奇一直在 “避免与我会面”。

该公司表示，优步还想质疑佩奇在可能与谷歌直接竞争的 “副业” 方面的工作。优步写道: “事实上，佩奇本人从事的是一项相互竞争的业务。”这可能是指佩奇的飞行汽车公司。

page的证词可能有助于解释Uber和Alphabet之间关系的恶化。这家搜索引擎公司的风险投资公司是优步的主要投资者，两家公司一度关系密切。在2013年8月，现在称为GV的Google Ventures向Uber投资了2.58亿美元，估值约为35亿美元。Alphabet的高级副总裁大卫·德拉蒙德 (David Drummond) 此前曾担任Uber董事会成员。德拉蒙德也被迫接受此案的证词。

优步发言人在一份声明中说: “这些证词无可替代，这将解决一些关键的悬而未决的问题。”“例如: 为什么在Google得知涉嫌下载14,000文件后，佩奇先生在讲话时没有提醒Uber当时的首席执行官这一事实？与此同时，谷歌拒绝了与优步的合作，而是选择竞争。“