来源： 时间：2022-10-17 20:35:05
根据本周在法庭上公开的一份内部文件，Waymo会见了包括沃尔沃2016年在内的12多家汽车制造商，因为Alphabet Inc. 部门寻求其自动驾驶汽车技术的制造合作伙伴。
这份标有 “高度机密” 的备忘录写在2016年8月18日，彭博社报道称，优步技术公司正在与沃尔沃合作，并收购了无人驾驶汽车初创公司奥托，这一交易引发了Waymo和这家拼车巨头之间的激烈法律战。
消息传出后，Waymo试图让文件中的工作人员放心。奥托 (Otto) 由前谷歌高管安东尼·莱万多夫斯基 (Anthony Levandowski) 共同创立，沃尔沃 (Volvo) 是可以制造汽车的潜在合作伙伴-Waymo不想这样做。
“我们有没有试着和沃尔沃谈谈？是的。今年我们已经与包括沃尔沃在内的十几家原始设备制造商会面，“Waymo说。“我们很惊讶他们想要与优步合作，因为他们重视安全，并安全地开发这项技术。然而，与优步的交易对双方来说都不是排他性的。“OEM是汽车制造商的行业术语。
这些评论是Waymo在2016年12月作为独立部门从Google剥离出来之前对汽车制造合作伙伴的追求的罕见，未经过滤的一瞥。到目前为止，Waymo已宣布与菲亚特克莱斯勒汽车公司，捷豹路虎汽车公司和本田汽车公司达成交易。沃尔沃在周二的一封电子邮件中重申，与Uber的交易并非排他性。Waymo没有回应置评请求。
优步 (Uber) 和沃尔沃 (Volvo) 是中国浙江吉利控股集团有限公司 (Zhejiang Geely Holding Group Co.) 的一部分，同意向他们的自动驾驶汽车投资3亿美元。Waymo贬低了Uber的战略和Otto的技术优势，同时指出Uber仍然有兴趣与Waymo合作。
备忘录称: “优步在今天宣布后打电话给我们，他们重申了与我们合作的愿望 (这可能是对他们的进展缺乏信心的迹象)。”
相关推荐
猜你喜欢
