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美国宇航局将邀请人工智能月球机器人设计

休斯顿航天中心首席执行官威廉·哈里斯说,美国宇航局正计划向公众和科学界发起挑战,设计一种具有人工智能的自组装机器人,可以探索月球表面。美国休斯敦航天中心是美国宇航局Johnson航天中心的官方游客中心,它定期开展公众外联方案,让不同年龄和不同背景的人参与科学研究。

这些方案鼓励学生和科学家对美国航天局正在努力克服的问题提出创新的解决办法,以便成功地执行空间探索任务。哈里斯在接受pTI采访时表示:“月球面临的下一个挑战是--将于明年宣布--在月球表面开发一种自组装机器人或火星车,该机器人或火星车有一个人工智能平台,这样它就可以根据对月球表面的了解做出决定。”

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“事实是,当我们在20世纪60年代把人类送上月球时,去那里并安全返回是一项巨大的成就。在这些任务中,我们没有做大量的科学研究,“他说。当时大多数宇航员都是试飞员。哈里斯说,第一位也是唯一一位访问月球的科学家是美国地质学家哈里森·施密特,他现在是阿波罗17号最后一位在世的船员。他说,进行科学实验的空间很小,到目前为止,我们对月球还有很多不了解。然而,美国宇航局现在招募的宇航员是科学家。

随着将人类带回月球表面的计划正在进行,美国航天局正在研究有效的技术,可以帮助宇航员在月球上进行科学实验。近几十年来,月球表面下出现了冰冻水的证据。这不仅为月球上存在某种形式的原始生命提供了可能性,也为未来的宇航员获取水和建立太空殖民地开辟了途径。哈里斯说,水也可以被分解以提供氢燃料,利用它我们可以向更深的太空发射任务。

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“美国宇航局已经认识到,你可能会与自己的团队隔绝。因此,最好向公众开放,看看是否有人有想法可以帮助我们应对不同的挑战,“他说。哈里斯举了一个过去太空机器人挑战的例子,旨在编程美国宇航局的人形瓦尔基里执行类似人类的任务。

“在十名半决赛选手中,我们有来自两所顶级大学的球队。但是挑战的获胜者是一个全职爸爸,他带着他6岁的儿子来了,“哈里斯说。他的解决方案现在正被美国宇航局用来编程瓦尔基里。他说,以这种方式让公众参与可以帮助太空项目蓬勃发展并开辟新的领域。

哈里斯是作为一个代表代表团的成员来到新德里的,该代表团旨在加强与印度公司的联系,并了解该国商业环境和航空航天、医疗保健和信息技术等行业的最新发展。

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