Uber收入放缓，季度亏损激增至11亿美元

优步的销售正在大幅放缓，尽管这家叫车公司正在花费更多的资金来推动全球增长，特别是在外卖业务方面。38% 第三季度的收入增长几乎是六个月前增长率的一半，当时该公司正在谈判由软银集团 (SoftBank Group corp.) 牵头的93亿美元投资。

对于一家连续无利可图的企业来说，这是一个令人不安的信号，该企业希望在明年的首次公开募股中像一家科技公司一样获得估值。Uber Technologies Inc在截至9月30日的季度中亏损了10.7亿美元，比一年前有所改善，但亏损比第二季度扩大了20%。高价值的公司通常会迅速成长或产生丰厚的利润-而伟大的公司两者兼而有之。在2005年的第四季度，Amazon.com Inc的收入与今天的Uber差不多-不到30亿美元，未扣除通货膨胀因素。然而，亚马逊获得了1.99亿美元的利润，价值约为Uber 760亿美元估值的四分之一。

优步周三发布了一组有限的财务信息，这是这家私人持股公司每个季度自愿采取的举措。这家总部位于旧金山的公司还首次介绍了其食品配送业务。一位发言人说，Uber Eats产生了21亿美元的总预订量。这相当于优步上一季度127亿美元总预订量的17%。Uber Eats作为一项有前途的新业务的出现，对于一家希望在IpO宣传中辩称可以建立一套类似产品的公司来说，这是个好消息。Uber现在正在关注电动踏板车租赁，物流和自动驾驶汽车。

但是，正如Uber的核心乘车业务的盈利能力存在挥之不去的不确定性一样，这家总部位于旧金山的公司能否建立有利可图的送餐服务也尚未得到证实。虽然食品正在提高优步的总收入，但它正在缩小公司的利润率。Uber没有提供影响的确切数字。

在周二的《华尔街日报》技术会议上，首席执行官Dara Khosrowshahi捍卫了公司实现盈利的能力。他认为，在考虑了当地运营团队，驾驶员和其他地区费用之后，某些乘车市场为Uber带来了利润。但是，在美国，即使以较低的标准衡量，该业务也无法盈利。他说: “在美国，这是我们最大的市场，我们正在与Lyft Inc展开一场激烈的战斗。”

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Khosrowshahi公开表示，优步的目标是在2019年下半年公开募股。知情人士告诉彭博社，他私下里告诉投资者，他的目标是今年上半年。知情人士告诉彭博社，Lyft还在考虑明年上半年进行首次公开募股。优步在本季度末手头有65.5亿美元的现金，不包括它最近从丰田汽车公司筹集的5亿美元或20亿美元的债务发行。

首席财务官尼尔森·柴 (Nelson Chai) 在一封电子邮件声明中表示: “对于我们规模和全球范围的业务，我们又有了一个强劲的季度。”“当我们展望IpO及以后的前景时，我们正在投资我们平台上的未来增长，包括食品、货运、电动自行车和踏板车，以及印度和中东的高潜力市场，我们将继续巩固我们的领导地位。”